"AeroSvit", reisą Vilnius – Kijevas artimiausiu metu vykdys nuosavais lėktuvais

Ukrainos oro vežėjas "AeroSvit" praneša, kad reisai tarp Vilniaus ir Kijevo dėl orlaivio lizingo sutarties sustabdymo su vakar apie bankrotą pranešusia Danijos oro bendrove "Cimber Sterling", artimiausiu metu bus vykdomi nuosavo "AeroSvit" lėktuvų parko orlaiviais. 2012 m. gegužės 3d. Danijos oro vežėjas "Cimber Sterling" informavo "AeroSvit", kad nuo minėtos datos negalės nuomoti orlaivio ATR-72 reiso iš Vilniaus į Kijevą vykdymui. Kadangi oro vežėjui "AeroSvit" Vilnius yra viena pagrindinių krypčių Baltijos regione, šie skrydžiai dabar planuojami ir jų grafikas derinamas naudojant nuosavus "AeroSvit" orlaivius. Nepaisant netikėto orlaivio ATR-72 eksploatacijos nutraukimo, "AeroSvit" deda visas pastangas, kad keleiviai nepatirtų nepatogumų dėl laikinų nedidelių tvarkaraščių pakeitimų, galimų dėl lėktuvų skrydžių grafiko perplanavimo. Oro vežėjas "AeroSvit" pradėjo reguliarių reisų vykdymą iš Vilniaus į Kijevą 2010 m. kovo mėnesį. Oro bendrovė "AeroSvit - Ukrainos avialinijos" buvo įsteigta 1994 metais su pagrindine baze tarptautiniame Kijevo "Borispolio" oro uoste. Vežėjas vykdo 80 tarptautinių maršrutų į 34 pasaulio šalis, tarp jų - 7 tolimuosius reisus į Niujorką, Torontą, Pekiną, Delį, Bankoką, Kolombą ir Ho Chi Minh City.Taip pat skraidina keleivius tarp didžiųjų Ukrainos miestų. "AeroSvit" eksploatuoja 28 Boeing lėktuvus – iš jų 8 Boeing 767 tolimiesiems reisams ir 20 Boeing 737, naudojamų vidutinio nuotolio skrydžiams. Оro vežėjas taip pat skraidina savo partnerių orlaiviais Airbus 320, Airbus 321, Embraer 145 ir Embraer 195. Bendrovė nuo 1996 metų yra Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) narė, nuo 2008 m. ir Europos oro vežėjų asociacijos narė. "AeroSvit" yra vienas pirmųjų Rytų Europos vežėjų, atitinkantis IATA (IOSA) saugios eksploatacijos audito programos reikalavimus.