„airBaltic“ pajamos ir keleivių skaičius antrąjį ketvirtį augo, pagerino 2025 m. pirmojo pusmečio rezultatus

Svarbiausi pasiekimai:

•       Pirmojo pusmečio pajamos: 349,6 mln. eurų, 3,0 proc. daugiau nei praėjusiais metais, istoriškai geriausias pirmojo pusmečio rezultatas.

•       Antrojo ketvirčio pelno augimas: 27,6 mln. eurų, palyginti su 24,2 mln. eurų nuostoliu 2024 m. antrajame ketvirtyje.

•       Aptarnauta daugiau keleivių: 3,9 mln. per pirmąjį pusmetį (+8,7 proc.), įskaitant 2,5 mln. antrajame ketvirtyje (+8,3 proc.).

•       Išaugo lėktuvų užpildymo koeficientas: antrąjį ketvirtį – iki80,2 proc. (+2,4 pp), pirmąjį pusmetį – iki 78,2 proc. (+1,3 pp).

•       ACMI operacijų rodikliai: skrydžių skaičius padidėjo 9,2 proc. II ketv. ir 12,4 proc. I pusm. palyginti su atitinkamais laikotarpiais pernai.

•       Sumažėjo I pusm. grynasis nuostolis: -1,7 mln. eurų, palyginti su -88,8 mln. eurų praėjusiais metais.

Ryga. Šiandien Latvijos nacionalinė aviakompanija „airBaltic“ surengė investuotojų konferencinį pokalbį, kurio metu valdybos nariai – laikinasis generalinis direktorius ir operacijų direktorius Pauls Cālītis bei finansų direktorius Vitolds Jakovļevs – pristatė bendrovės neaudituotus finansinius ir veiklos rezultatus už 2025 m. pirmąjį pusmetį. Rezultatai rodo augimą ir stabilumą pagrindinėse srityse, tokiose kaip pajamos, keleivių skaičius ir tinklo veiklos rodikliai, atspindėdami nuolatinę pažangą, atitinkančią oro linijų bendrovės ilgalaikius planus.

2025 m. II ketvirtį „airBaltic“ pajamos siekė 216,9 mln. eurų – 4,8 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Bendrovė uždirbo 27,6 mln. eurų grynojo pelno, ir tai yra žymus pagerėjimas, palyginti su 2024 m. II ketvirčiu, kada fiksuotas 24,2 mln. eurų nuostolis. Savo ruožtu, koreguotas EBITDAR pasiekė 55,2 mln. eurų, bendras keleivių skaičius išaugo 8,3 proc. iki 2,5 mln., o lėktuvų užpildymo koeficientas padidėjo 2,4 proc. punkto iki 80,2 proc. Be to, ACMI (orlaivių nuomos su įgula, technine priežiūra ir draudimu) skrydžių apimtys išaugo 9,2 proc. palyginti su praėjusiais metais, dar labiau sustiprindamos bendrovės veiklos rezultatus. Bendrai antrojo ketvirčio rezultatai žymi atsigavimą po sausio-kovo periodo ir leido ženkliai pagerinti oro linijų bendrovės viso pirmojo pusmečio rezultatus.

Bendrovė priduria, kad antrąjį ketvirtį operacinei veiklai įtakos viso sektoriaus jaučiama variklių prieinamumo problema, dėl ko įmonei teko pasitelkti nuomojamų orlaivių su įgula paslaugų teikėjus ir patirti didesnes veiklos sąnaudas. Šios laikinos priemonės užtikrino nepertraukiamą paslaugų teikimą, tačiau padidino spaudimą pelningumui.

Kalbant apie 2025 m. pirmojo pusmečio rezultatus, „airBaltic“ pajamos siekė 349,6 mln. eurų – 3 proc. daugiau nei atitinkamą praėjusių metų laikotarpį irtai yra rekordinis pirmojo pusmečio rezultatas. Bendras aptarnautų keleivių skaičius siekė 3,9 mln. ir taip pat žymi naują pirmojo pusmečio rekordą, prie kurio prisidėjo tiek reguliariųjų, tiek ACMI skrydžių augimas.

Nepaisant nuolatinio infliacinio spaudimo ir sudėtingos makroekonominės situacijos Latvijoje, pagrindinėje „airBaltic“ rinkoje, pirmąjį šių metų pusmetį, palyginus su atitinkamu 2024 m. laikotarpiu, bendrovė grynojo pelno rodiklį pagerino 87-iais milijonais eurų – iki -1,7 mln. eurų. Prie tokio pasiekimo prisidėjo valiutų kurso pokyčiai ir tai, kad nebuvo taikomi pagreitinti nusidėvėjimo mokesčiai, kurie paveikė praėjusių metų rodiklius.

„2025 m. pirmojo pusmečio rezultatai rodo mūsų veiklos atsparumą ir nuolatinę paslaugų paklausą, taip pat užtikrintą veiklos nuoseklumą. Nepaisant esamų iššūkių, įskaitant variklių prieinamumą ir sąnaudų spaudimą, bendrovė išlaikė stabilius veiklos rezultatus ir toliau augo. Šie rezultatai rodo mūsų verslo modelio stiprumą ir mūsų, kaip pagrindinio susisiekimo paslaugų teikėjo Baltijos šalyse ir už jų ribų, svarbą“, – teigia Pauls Cālītis, laikinasis „airBaltic“ generalinis direktorius ir operacijų direktorius. 

„Žvelgdami į ateitį, ir toliau didžiausią dėmesį skirsime efektyvumo ir veiklos rezultatų gerinimui, tuo pačiu ruošdami bendrovę ilgalaikėms galimybėms, įskaitant galimą pirminį viešą akcijų siūlymą (IPO). Turėdami didelį išankstinių užsakymų skaičių, platų skrydžių tinklą ir augančią ACMI veiklą, esame gerai pasirengę antrajam metų pusmečiui“, – išskiria P. Cālītis.

Iš viso 2025 m. pirmąjį pusmetį „airBaltic“ įvykdė 36,4 tūkst. skrydžių (+6,6 proc.), įskaitant 13,5 tūkst. ACMI skrydžių – tai 12,4 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Tai patvirtina oro linijų bendrovės, kaip augančio ACMI paslaugų teikėjo Europoje, pozicijas. 

Kaip skelbia bendrovė, išankstiniai užsakymai trečiajam ketvirčiui viršija 2024 m. lygį, o pajamingumo tendencijos išlieka teigiamos. Nors geopolitinės rizikos, ypač Artimuosiuose Rytuose, yra atidžiai stebimos dėl jų galimo poveikio kuro kainoms, bendra kelionių paklausa ir rinkos rodikliai išlieka stiprūs. Oro bendrovė toliau stiprina komercinius rezultatus ir rengiasi strateginiams žingsniams, įskaitant galimą IPO.

Remiantis dabartinėmis tendencijomis, „airBaltic“ vadovybė tikisi, kad antroje metų pusėje pagerės koreguotas EBITDAR maržos rodiklis, ir prognozuoja, kad visų metų koreguotas EBITDAR bus nuo 160 mln. iki 175 mln. eurų. Bendros pajamos turėtų siekti nuo 780 mln. iki 800 mln. eurų. Bendrovė taip pat tikisi 2025 m. pervežti daugiau nei 5,2 mln. keleivių. Pajėgumų tikslai lieka nepakitę – planuojama, kad „airBaltic“ tinklo keleivių vietų skaičius, palyginti su 2024 m., padidės apie 5 proc., o ACMI pajėgumai, palyginti su 2024 m., padidės 20 proc.

Remdamasi dabartinėmis tendencijomis, „airBaltic“ patvirtina savo 2025 m. tikslą šiemet pergabenti nuo 5,2 iki 5,4 mln. keleivių, o tai bus pasiekta padidinus tinklo pajėgumą 3 proc. ir ACMI operacijas 20 proc. 

„airBaltic“, kuri skraido beveik 130 maršrutų ir turi 24bendrojo kodo partnerius, išlieka pagrindine jungtimi tarp Baltijos šalių ir pasaulio. 

Visą ataskaitą galima rasti čia: https://investors.airbaltic.com/en/.

* Žvaigždutės žymi rekordinius rodiklius šiose pozicijose tarp „airBaltic“ pirmojo pusmečio rezultatų.

„airBaltic“ vykdo skrydžius beveik 130 maršrutų iš Rygos, Talino, Vilniaus, Tamperės ir, sezonais, Gran Kanarijos, siūlydama jungtis su daugeliu oro linijų tinklo miestų Europoje, Artimuosiuose Rytuose, Šiaurės Afrikoje ir Kaukazo regione. Visas „airBaltic“ skrydžių tvarkaraštis ir bilietai yra prieinami bendrovės interneto svetainėje www.airbaltic.com.

Apie „airBaltic“:

„airBaltic“ (Air Baltic Corporation AS) yra pirmaujanti aviakompanija Baltijos šalyse ir viena iš sparčiausiai augančių aviakompanijų Europoje. Kaip hibridinė aviakompanija, ji išnaudoja tradicinių tinklų ir pigių aviakompanijų privalumus. Per beveik 130 maršrutų tinklą iš Rygos, Talino, Vilniaus, Tamperės ir, sezonais, Gran Kanarijos, „airBaltic“ jungia Baltijos šalis su daugiau nei 70 miestų Europoje, Artimuosiuose Rytuose, Šiaurės Afrikoje ir Kaukaze.  

Įkurta 1995 m., šiandien „airBaltic“ eksploatuoja vieną iš jauniausių Europos laivynų, kurį sudaro 50 „Airbus A220-300“ orlaivių, ir turi daugiau nei 2 800 darbuotojų. 2025 m. vasario mėn. „airBaltic“ tapo pirmąja Europos oro linijų bendrove, savo skrydžiuose siūlančia nemokamą greitąjį „SpaceX Starlink“ internetą.

Didžioji bendrovės akcijų dalis priklauso Latvijos valstybei, kuri valdo 97,97 % akcijų, o likusius 2,03 % akcijų valdo privatūs akcininkai. 2025 m. sausio mėn. „Lufthansa Group“ paskelbė apie investiciją į „airBaltic“ mažumos akcijų paketą, o sandoris turėtų būti užbaigtas 2025 m. antrąjį ketvirtį. 

„airBaltic“ siekis siekti tobulumo yra pripažintas daugybe prestižinių apdovanojimų, įskaitant „Skytrax“ tris metus iš eilės suteiktą geriausios oro linijos regione titulą. 2023 m. APEX bendrovei suteikė „Passenger Choice Award“ apdovanojimą už geriausią salono aptarnavimą Europoje, o 2024 m. „airBaltic“ gavo APEX „Four Star Major Airline Award“ apdovanojimą už įsipareigojimą teikti aukštos kokybės kelionės patirtį. Tais pačiais metais aviakompanija buvo apdovanota „PROS AI Innovator Award“ apdovanojimu už dirbtinio intelekto panaudojimą siekiant transformacinių rezultatų ir veiklos optimizavimo. 2025 m. „airBaltic“ debiutavo „Airline Ratings“ sudarytame pasauliniame reitinge, kuris ją pripažino viena iš 50 saugiausių aviakompanijų pasaulyje ir įtraukė į 2025 m. geriausių pasaulio aviakompanijų sąrašą.