Ministras J. Taminskas: „Svarbiausia – keleivių saugumas“

Pastarosiomis dienomis Lietuvos oro erdvėje kilo nemažai iššūkių, reikalavusių greitos ir koordinuotos institucijų ir tarnybų reakcijos – skrydžių sauga ir žmonių saugumas išlieka pagrindiniu  prioritetu.

„Esame atlikę svarbius darbus dėl oro erdvės kontrolės: suderinti tarpinstituciniai algoritmai, priimtos Aviacijos įstatymo pataisos, patvirtintas ribojamųjų zonų tinklas visoje Lietuvos oro erdvėje. Dar kartą noriu pabrėžti, kad skrydžių sauga yra mūsų pagrindinis prioritetas, o tai, jog visi paveikti skrydžiai vyko saugiai, patvirtina, kad algoritmai ir tarpinstitucinis bendradarbiavimas veikia efektyviai“, – pažymi susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Tris naktis iš eilės dėl meteorologinių balionų, naudojamų gabenti kontrabandai, buvo laikinai stabdomas orlaivių eismas Vilniaus, o šeštadienio naktį – ir Kauno oro uoste.

Kai ribojami skrydžiai, orlaiviai laikinai nukreipiami į kitus Lietuvos ar kaimyninių šalių oro uostus. Orlaivio įgula savarankiškai nusprendžia, kuriame oro uoste leistis, atsižvelgdama į turimą degalų kiekį, oro uosto techninį aprūpinimą, skrydžių planą.

Dedamos pastangos, kad tokie incidentai sukeltų kuo mažiau nepatogumų keliaujantiems. Tam, kad judėjimo sutrikimai būtų minimalūs, organizuojamas keleivių pervežimas autobusais iš oro uostų į pradinės paskirties vietą. Pavyzdžiui, vien šią naktį iš Kauno oro uosto į Vilnių 17 autobusų pervežė apie 850 keleivių,  iš Palangos į Vilnių 4 autobusai pervežė apie 180 keleivių.

Susisiekimo ministerija nuolat bendradarbiauja su Vidaus reikalų, Krašto apsaugos ministerijomis, Lietuvos oro uostais ir skrydžių valdymo bendrove „Oro navigacija“. Kartu ieškoma sprendimų, kad keleiviai patirtų kuo mažiau nepatogumų, susiklosčius panašioms situacijoms.