Naujas kolekcionavimo būdas: istorinį „Porsche 911 Turbo“ dalimis įsigijo daugiau nei du šimtai pirkėjų

Automobilių kolekcionavimo platformoje „Commody“ užfiksuotas svarbus etapas – sėkmingai parduotas pirmasis automobilis, „Porsche 911 Turbo“ („Porsche 996“). Jo bendrasavininkais tapo daugiau nei 250 pirkėjų iš penkių Europos  šalių.

Pirmojo parduoto automobilio vertė siekia 128 500 eurų, o kiekvieno kolekcinio vieneto kaina – 25 eurai. Iš viso buvo pasiūlyta 2 500 vienetų, kuriuos įsigijo bendrasavininkai iš Lietuvos, Švedijos, Belgijos, Lenkijos ir Nyderlandų.

„Nors sulaukėme nemažai dėmesio iš užsienio, lietuviai akivaizdžiai aktyviausi. Džiugu, kad tautiečiai nebijo naujovių ir pasitiki rinkoje dar nematytais produktais, kaip „Commody“. Sekantį automobilį pardavimui tikimės pasiūlyti dar iki didžiųjų metų švenčių ir artimiausiu metu tęsime tokiu pačiu tempu – po vieną kolekcinį automobilį per mėnesį. Neabejoju, kad „Porsche 911 Turbo“ sėkmė ir numatomas pardavimų tęstinumas paskatins įsitraukti ir tuos, kurie gal kiek nedrąsiai žiūrėjo į šią galimybę“, – sako „Commody“ įkūrėjas, finansų ekspertas ir investuotojas Vilius Oškeliūnas.

Pirmasis parduotas automobilis – 2003 m. „Porsche 911 Turbo“ (996) su X50 galios paketu – išsiskiria ryškiai geltona (angl. „Speed Yellow“) spalva ir itin retu žaliu (angl. „Nephrite Green“) interjeru. 49 proc. šio kolekcinio automobilio nuosavybės per Commody platformą pasiūlė privatus Porsche automobilių kolekcininkas, kuris ir toliau rūpinsis tinkamu automobilio saugojimu, draudimu, technine priežiūra ir prisiims su tuo susijusias išlaidas.

Per 3 metus – 200 automobilių ir 40 mln. eurų

Pasak V. Oškeliūno, „Commody“ idėja gimė siekiant demokratizuoti kolekcinių automobilių rinką, kuri iki šiol buvo prieinama tik itin pasiturintiems žmonėms.

„Siekiame, kad ši platforma taptų vartais į kolekcinių automobilių pasaulį. Tokie automobiliai ne tik turi emocinę vertę bei buria bendraminčius, bet ilgainiui jie dažniausiai padeda išlaikyti bei auginti turto vertę“, – teigia platformos įkūrėjas.

Kiekvienas kolekcinis automobilis platformoje padalijamas į ribotą skaičių kolekcinių vienetų, suteikiančių galimybę tapti realiu, teisiškai įregistruotu automobilio bendrasavininku. Nuosavybės duomenys registruojami blokų grandinės (angl. „blockchain“) sistemoje, o kiekvienam bendrasavininkui išduodamas skaitmeninis nuosavybės sertifikatas, patvirtinantis įsigytų vienetų priskyrimą, taip užtikrinant skaidrumą ir patikimumą.

Prieš pardavimą automobilių vertę nustato ir vėliau kas tris mėnesius ją atnaujina „Classic Car Ratings“ – viena didžiausių Europos kolekcinių automobilių vertinimo bendrovių , įvertinusi daugiau nei 600 tūkst. automobilių ir sukaupusi 20 metų istorinius duomenis apie 60 tūkst. modelių vertės pokyčius.

„Keliose užsienio konferencijose pristatę savo verslo modelį sulaukėme susidomėjimo tiek iš galimų partnerių, kaip „Classic Car Ratings“ , tiek iš potencialių investuotojų. Mūsų ambicija – vystyti tarptautinį verslą ir per 3 metus vartotojams pasiūlyti 200 kolekcinių automobilių, kurių vertė sieks 40 mln. eurų“, – pasakoja V. Oškeliūnas.

„Commody“ jau yra pritraukusi 0,6 milijono eurų investicijų iš rizikos kapitalo fondų „Firstpick“, „Coinvest Capital“ ir šešių privačių investuotojų.