Spaudos centras
2026 m. balandžio 23 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai)
Seimas priėmė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, kuriomis nuspręsta nuo 2027 m. lapkričio 1 d. aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams panaikinti teisę keliuose stabdyti dalį transporto priemonių ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų kiekį bei panaikinti privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.
Už naujas nuostatas (projektas Nr. XIVP-3452(3) balsavo 76 Seimo nariai, prieš – 4, susilaikė 16 parlamentarų.
Priimtais pakeitimais atsisakyta prievolės aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams tikrinti M1 (transporto priemonė keleiviams vežti, turinti ne daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui (lengvasis automobilis) ir M2 (transporto priemonė keleiviams vežti, turinti daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui, kurios bendroji masė ne didesnė kaip 5 t (autobusas) klasių transporto priemones bei panaikinti šių klasių motorinių transporto priemonių ir priekabų privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.
Seimo nario Lino Jonausko nuomone, Seimas, padaręs klaidą prieš keletą metų, turi ją ir ištaisyti. „Kai suvaromi aplinkosaugininkai į miestus po 5, 6, 7 žmones imituoja aplinkosauginę veiklą ir gąsdina žmones matavimais, reidais, užtveria gatves, yra netoleruotina. Mano įsitikinimu, aplinkosaugininkai turėtų dirbti ten, kur yra didžiausi pažeidimai, – su nuotekų, oro tarša, kas realiai ir teršia gamtą, ir nuodija žmonių gyvenimus“, – Seimo posėdyje kalbėjo politikas.