„Stena Line“ įsigis uosto operacijas Liepojoje, Latvijoje

„Stena Line“ toliau siekia prekybos augimo ir atsparumo Baltijos jūroje. Keltų kompanija įsigis visas uosto operatoriaus „Terrabalt“ Liepojoje, Latvijoje, akcijas.

Įsigydama Latvijos bendrovę „Terrabalt“, „Stena Line“ perims RoRo, biriųjų ir bendrųjų krovinių terminalo operacijas Liepojoje, trečiajame pagal dydį Latvijos uoste. Liepojos uostas valdomas pagal Liepojos specialiosios ekonominės zonos (SEZ) sistemą, 1997 m. įsteigtą laisvąją prekybos zoną, apimančią uostą, pramoninę zoną ir oro uostą. „Stena Line“ šiuo metu eksploatuoja maršrutą Liepoja–Travemünde dviem laivais.

„Mūsų investicija Liepojoje reiškia, kad mes ir toliau liekame ilgalaikiais Latvijos partneriais ir prisidedame prie šalies konkurencingumo ir augimo plėtros. Mes tikime klestinčia Baltijos jūros regiono ateitimi, kur investicijos į infrastruktūrą ir glaudesnis šalių bendradarbiavimas yra svarbiausi veiksniai, stiprinantys prekybą ir atsparumą visame regione“, – teigia „Stena Line“ generalinis direktorius Niclasas Mårtenssonas.

„Prekybos ir tiekimo grandinės atsparumas reikalauja ilgalaikės perspektyvos, todėl glaudžiai bendradarbiaudami su Latvijos valstybe, Liepojos specialiąja ekonomine zona ir, žinoma, mūsų klientais, mes toliau kuriame ateitį“, – sako „Stena Line“ uostų ir terminalų operacijų direktorius Carl-Johan Hellner.

„Stena Line“ Baltijos jūros tinklas taip pat apima paslaugas maršrute Ventspilis–Nynäshamn, kuriuo plaukioja du laivai. Nuo 2023 m. gegužės „Stena Line“ taip pat valdo uosto operacijas Ventspilyje, antrame pagal dydį šalies uoste. Maršrutu Gdynia–Karlskrona plaukioja trys laivai, be to, bendrovė taip pat valdo kontrolinį uosto operatoriaus KBP (Karlskrona Baltic Port) akcijų paketą. Maršrutas Trelleborgas–Rostokas aptarnaujamas dviem vieninteliais Švedijos keltais, galinčiais gabenti geležinkelio transportą, kurie yra svarbi geležinkelio eismo rezervo ir ryšio su kontinentinė Europa dalis.

„Šiuo įsigijimu stipriname savo pozicijas ir užtikriname ateities sąlygas savo klientams regione. Mes tikimės plėtoti uostą ir jo infrastruktūrą, kad galėtume užtikrinti saugų ir kokybišką veikimą“, – pažymi Niclasas Mårtenssonas. 

Uosto operatoriaus įsigijimas turi būti patvirtintas Latvijos konkurencijos tarybos ir kitų institucijų. Kol nebus gautas patvirtinimas, terminalus toliau valdys dabartiniai savininkai. Komercinės sutarties detalės šiame pranešime neatskleidžiamos.

Apie „Stena Line“:

„Stena Line“ yra viena iš pirmaujančių Europos keltų bendrovių, turinti apie 40 laivų ir 20 maršrutų Šiaurės Europoje ir Viduržemio jūroje, kasmet vykdanti 25 700 reisų. „Stena Line“ yra svarbi Europos logistikos tinklo dalis ir kuria naujus intermodalinius krovinių vežimo sprendimus, derindama vežimą geležinkeliais, keliais ir jūra. Be to, „Stena Line“ atlieka svarbų vaidmenį Europos turizmo srityje, vykdydama intensyvią keleivių vežimo veiklą. Bendrovė priklauso šeimai, buvo įkurta 1962 m., o jos pagrindinė būstinė yra Geteborge. Bendrovėje „Stena Line“ dirba 6 200 darbuotojų, jos metinė apyvarta siekia 19,5 mlrd. kronų. Daugiau informacijos rasite adresu www.stenaline.com.