Spaudos centras
Spaudos centras
2022 m. gegužės 30 d. „Avia Solutions Group“ paskelbė pirmojo 2022 m. ketvirčio finansinius rezultatus.
Pirmąjį metų ketvirtį Grupė pradėjo su pajamomis, siekiančiomis 317 milijonų eurų, o EBITDA siekė 42 milijonus eurų. Lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, Grupės pajamos padidėjo net 96 %, nuo 162 milijonų eurų 2021 m., o EBITDA augo 116% lyginant su 2021 m. pirmuoju ketvirčiu.
„Mūsų augimas, kuris įgijo pagreitį dar pandemijos metu, nesustojo ir šių metų pirmajame ketvirtyje. Grupės metinis pajamų augimas buvo tikrai įspūdingas. 2021 m. finansiniai rezultatai ir šių metų pirmojo ketvirčio skaičiai tik patvirtina, kad mūsų strategija ir lankstus požiūris į rinkos pokyčius yra veiksmingi. Matant didelius oro linijų užsakymų skaičius bei ženkliai išaugusią Grupės keleivinių orlaivių paslaugų paklausą ateinančiam vasaros sezonui, Grupės įmonės ir toliau sparčiai plečia orlaivių parką, o „Avia Solutions Group“ sutarčių su klientais vertė viršija 2019 m. Tai ne tik bendro keleivių pervežimo rinkos atsigavimo požymis, bet ir kryptingo Grupės įmonių darbo rezultatas plečiant tiek ACMI rinką, tiek ir krovininių orlaivių parko pajėgumus. Šiuo metu bendrai Grupės orlaivių parkas turi 137 orlaivius. Svarbu pažymėti, kad tradiciškai pirmasis metų ketvirtis yra mažiau pelningas dėl pasiruošimo vasaros-rudens sezonui ir orlaivių parkų plėtimo kaštų, kurie su kaupu sugrįš jau prasidėjusio sezono metu“, - sakė „Avia Solutions Group“ generalinis direktorius Jonas Janukėnas.
Tvaresnė aviacija ir toliau išliko Grupės tikslų priešakyje. Siekdamos didesnio tvarumo, Grupės įmonių orlaivių parkas yra keičiamas naujesnių kartų orlaivių modeliais, kurie sumažina degalų sąnaudas ir išmetamo CO2 kiekį atmosferoje. Grupei priklausančios Latvijos oro linijos ir keleivinių orlaivių, įgulos, techninės priežiūros ir draudimo (angl. aircraft, crew, maintenance, insurance – ACMI) nuomos paslaugas teikiančios „SmartLynx“ savo parką papildė tvaresniais „Boeing“ 737 MAX-8 tipo keleiviniais orlaiviais.
Pasaulinė aviacija šiuo metu patiria stipraus atsigavimo bangą ir didelė dalis kompanijų pagrindinėse Vakarų rinkose didina apsukas, kad galėtų atliepti rinkos poreikius. Tikimasi, kad augantys ir nuolat didėjantys kelionių srautai paspartins visų aviacijos sektoriaus segmentų atsigavimą iki priešpandeminių pajėgumų.
Karo Ukrainoje įtaka neaplenkė ir „Avia Solutions Group“. Šių metų pirmajame ketvirtyje Grupės grynasis nuostolis siekė 13 milijonų eurų, iš kurių 11 milijonų eurų – karo Ukrainoje vienkartinių nurašymų įtaka. Nuo 2018 m. Ukrainoje veikianti „BGS Rail“ paskutinius trejus metus fiksavo itin spartų augimą. Įmonė buvo didžiausias privatus užsienio investuotojas į Ukrainos geležinkelių riedmenų verslą ir vienas stipriausių žaidėjų rinkoje. Bet 2022 m. vasarį prasidėjęs karas šalyje kirto staigiai ir skaudžiai, priversdamas įmonė veikti tik 10 % ankstesnio savo pajėgumo pirmojo 2022 m. ketvirčio pabaigoje.
„Avia Solutions Group“ nuo 2014 metų nuosekliai mažino verslo dalį Rusijoje, kai buvo įvykdyta neteisėta Krymo aneksija ir karinis konfliktas Rytų Ukrainoje. 2022 m. vasario 25 d. „Avia Solutions Group“ tapo viena pirmųjų tarptautinių korporacijų, paskelbusių apie pasitraukimą iš Rusijos rinkos ir šiuo metu yra visiškai iš jos pasitraukusi.
„Avia Solutions Group“ ir toliau planuoja aktyvią plėtrą bei užtikrintai siekia tapti visapusiškų (angl. end-to-end) keleivinių ir krovinių oro linijų sprendimų lyderiais pasaulyje.